JEET и Чаншаский авиационный профессионально-технический колледж тесно сотрудничают в строительстве учебного зала по разведке скважин.
28 октября в Чаншаском авиационном профессионально-техническом колледже состоялось учредительное собрание и первое заседание правления Национального интеграционного сообщества промышленности и образования в сфере производства и обслуживания авиационного оборудования (далее «Сообщество»). На встрече присутствовали более 160 представителей 93 подразделений авиационной промышленности, предприятий, научно-исследовательских институтов, университетов и профессионально-технических училищ со всего Китая.
Сообщество возглавляют завод 5720, Нанкинский университет аэронавтики и астронавтики и Чаншаский авиационный профессионально-технический колледж. Оно создано совместно университетами высокого уровня, авиационными компаниями, научно-исследовательскими институтами и профессиональными училищами. Он направлен на содействие качественному развитию авиационной отрасли и основан на добровольности, равенстве и на основе принципа взаимности и взаимной выгоды координирует скоординированное развитие различных видов образования в авиационной сфере. Интегрируя ресурсы промышленности и образования в авиационной отрасли, военные, правительство, администрация, предприятия и школы сотрудничают, чтобы разрушить институциональные препятствия, ограничивающие глубокую интеграцию промышленности и образования, и создать многоуровневую и многотипную подготовку талантов. технологические исследования и разработки. Совместная инновационная платформа, которая объединяет трансформацию достижений и другие функции, обеспечивая высококачественные технические навыки и интеллектуальную поддержку для развития авиации.
Учредительное собрание проголосовало и утвердило «Устав Национального объединения промышленности и образования в сфере производства и обслуживания авиационного оборудования» и «План строительства Национального объединения промышленности и образования в сфере производства и обслуживания авиационного оборудования», а также проголосовало за утверждение списка блок председателя сообщества и блок заместителя председателя. Среди них есть 1 председательское отделение, принадлежащее 5720 Factory; 15 отделений заместителей председателя, принадлежащих Нанкинскому университету аэронавтики и астронавтики, Чаншаскому авиационному профессионально-техническому колледжу и т. д.; 10 постоянных директоров и 67 руководящих единиц.
Церемония подписания соглашения о создании Промышленного колледжа неразрушающего контроля, совместно созданного пятью подразделениями: Чаншаским авиационным профессионально-техническим колледжем, Shandong Ruixiang Mold Co., Ltd., Shenzhen JEET Technology Co., Ltd., Nantong Youlian Digital Technology Development. и Hunan Xiangyi Testing Equipment Co., Ltd., Церемония подписания соглашения о совместном учебном зале Чаншанского авиационного института и Шэньчжэнь Цзетай для промышленной эндоскопической проверки прошла в зале Жуйя отеля Changsha Yilou.
В церемонии подписания соглашения о сотрудничестве между школой и предприятием приняли участие в общей сложности 10 единиц, включая церемонию дарения учебного оборудования и оборудования, дарение системы виртуального моделирования, совместное строительство Колледжа общей авиационной промышленности «Dianke Aircraft», Чаншанского авиационного института. Совместный учебный зал по разведке скважин и неразрушающему контролю JEET Technology. 6 проектов, включая Промышленный колледж и Инновационный центр передовых лазерных производственных технологий. Каждое подразделение использует свои преимущества и ресурсы, чтобы открыть полную связь «теория + практика», способствует глубокой интеграции промышленности и образования, способствует совместному развитию школ и предприятий, создает модель сотрудничества школы и предприятия.
Бороскоп в основном используется для проверки авиационных двигателей: осмотр компрессора, камеры сгорания и газовой турбины на наличие трещин лопаток, повреждений лопаток, нагара в сопле камеры сгорания, потерь материала, лишних предметов и других дефектов. Эти повреждения могут привести к неисправности двигателя. Проблемы разной степени могут привести даже к парковке в воздухе.
Бороскоп высокой четкости можно использовать для обнаружения поврежденной детали, определения характера повреждения и измерения размера повреждения, чтобы определить, можно ли продолжать использовать двигатель.
Мы надеемся, что в будущем и мы, и университеты сможем в полной мере использовать сильные стороны обеих сторон, совместно развивать выдающиеся таланты в авиационной отрасли неразрушающего контроля и внести свой вклад в развитие национальной авиационной промышленности.
